台湾环岛记-6

突然觉得很有意思:上一篇游记在写太平洋东岸的奥林匹克公园,这一篇就恰好写到了彼岸的台湾。

从台东到花莲再到清水断崖,我许多年前那个坐在火车上看大海的愿望终于在这里实现了。当年收到一张小亢从意大利寄来的明信片,一段大海边的铁路穿过隧道美极了,从那时候就在想哪里可以坐在火车上看湛蓝的大海。趴在我的中国地图上从东北找到西南,失望的意识到这个愿望在大陆是不能实现了,中国唯一有这样景观的大约就是台湾了,台东附近有一段,清水断崖也有一段。11年的时候在米国自驾,沿着加州101号公路快开到圣芭芭拉的时候,也有一段铁路在湛蓝的太平洋边的景观,应该就是这个地方:https://www.google.com/maps/@34.463534,-120.044275,3a,75y,215.14h,69.49t/data=!3m4!1e1!3m2!1sKTAuH3tYi_Yz1EaeMgHpww!2e0。 可惜米国的铁路太不发达,也不知道能不能坐火车上去体验。

时光飞逝,13年10月6日,我们从垦丁出发去花莲:先坐汽车到枋寮,然后坐台铁从枋寮到台东,再换另一趟台铁从台东到花莲。
一早六点多就坐汽车出来了,大约八点多到枋寮车站。台湾的火车站都很小,各有特色,非常亲切。前两年买过一本书《11元的铁道旅行》,讲的就是台湾的各个车站。当时没有来台湾,读起来一点感觉也没有,看得莫名其妙。亲身经历之后,再回想书中描述,方知其中滋味。
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台湾到处都有7-11,非常普遍。而且7-11便利店非常强大,什么都有的卖,24小时服务。不管走到哪里,看到7-11心里就会觉得亲切而安全。大早上赶火车也不忘了去7-11买一个热狗当早点,这一行发现了一样新的好吃的,就是7-11里边的热狗,物美价廉。

车站里边的候车厅很小,也没有什么安检流程。有点像我小时候在凤县龙口车站等火车的样子。确切的说,比龙口车站还要小得多。
车票也是这种老式的,大概我五六岁之前大陆也是这种。
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小巧的站台,那两个字都fang liao(二声)。
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车从枋寮开往台东,离开枋寮不远就可以看见大海了,火车就在大海边上,天空湛蓝,海也湛蓝。
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一路上会停三三两两的小站。其实每个车站都很小,名字都很可爱,忍不住要下来拍照。
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比如这一站叫康乐,而其他还有加禄,玉里,池上。。。
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台东是大站了,比较气派一些。
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顺便在车站买一份池上便当,这大概是台铁上最有名的东西了吧。池上是台东到花莲之前的一个小站,这一带是夹在两座山脉之间的平原谷地,叫花东纵谷。这里是上好的稻米产区,池上的稻米更是有名,所以才有了后来的池上便当。
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比起大陆火车上的盒饭,真是价格便宜量又足。连饭盒都是木头制成的,透出台湾人民的小清新。
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台东换另一趟火车继续出发,再往前就是花东纵谷了。
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一直做到花莲。花莲比我想象中小很多破很多,之前经常听到花莲这个地方,一直以为是台湾的大城市,其实满小满破旧了。
火车站背后就是非常非常高的中央山脉,看上去有种巨大的压迫感。
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花莲的公共交通不是很方便,公交车似乎只能到及其有限的几个地方,其他的都要打车。我们住在花莲靠海边附近的一个民宿,索性在花莲的两三天里民宿老板都很好心的带我们去各个地方,否则打车要多花好多钱。
第一天到时已经是下午了,没什么特别的安排只是去七星潭转了转。大约天气不好台风刚刚过境还没有平静下来,到七星潭的时候波涛汹涌很是吓人。这边的海浪远比垦丁要到,一个面对台湾海峡一个面对太平洋,差别还是很明显的。
这就是七星潭的海浪,黑色的沙滩上飘满白色的浪花。印象深刻,和前几天刚去过的奥林匹克公园的海滩有些神似。
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晚上从七星潭回来车到火车站就不开了,我和灰灰一路走着到处找吃的,结果走了很远很远走到肚子饿死了也没有找到导游图上那些吃的。后来就随便去了一家自助台湾小火锅店,没想到这么好吃。
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吃完以后继续走到了花莲的自强夜市。可惜这时已经很撑了,什么也吃不下。于是就打车回去睡觉。
That’s all.

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